eccellente, arrivato tutto intero, grazie

excellent, arrived in one piece, thanks

eccellente, arrivato tutto intero, grazie

Impressionante aereo vola grande unico problema è nessun pezzi di ricambio disponibili ho rotto un puntone ala durante il montaggio che era colpa mia, ma non riesco a trovare una sostituzione uno così ho dovuto incollare la mia e spero che regge altrimenti l'aereo guarda e vola grande.

Awesome plane flies great only issue is no available replacement parts i broke a wing strut during assembly which was my fault however cant find a replacement one so i had to glue mine and i hope it holds up otherwise the plane looks and flies great.

Impressionante aereo vola grande unico problema è nessun pezzi di ricambio disponibili ho rotto un puntone ala durante il montaggio che era colpa mia, ma non riesco a trovare una sostituzione uno così ho dovuto incollare la mia e spero che regge altrimenti l'aereo guarda e vola grande.

consegna veloce e perfetto. l'aereo dell'ala alta è il la cosa migliore per imparare a volare

fast delivery and just perfect. high wing plane is the best to learn how to fly

consegna veloce e perfetto. l'aereo dell'ala alta è il la cosa migliore per imparare a volare

Non credo che sia l'aereo più bello del mondo, ma non è male se si può prendere in vendita. Poche cose da guardare quando si acquista questo aereo. Si può prendere un colpo in acqua nessun problema. 2 quando si utilizza l'aereo in acqua si prega di fare attenzione a non sovraccaricarlo con le batterie come ha fatto e mettere DJI Air Unit. i miei voli erano molto brevi. è diventato molto permaloso e sarebbe rotolare da un lato e spruzzare l'acqua. Sono sicuro che questo si applicherebbe se si decollasse sulla strada pure. dalla mia esperienza questo aereo non piace essere sovraccaricato. 3. Questo aereo ha un giroscopio costruito che è grande per i nuovi piloti e quando si utilizza raccomandare peso vola splendidamente. Ci si ha.

This plane is super heavy duty. I don't think it's the prettiest plane in the world but it's not bad if you can catch it on sale. Few things to look at when purchasing this plane. 1 it's super heavy duty. " It can take a hit in the water no problem. 2 when using the plane in the water please be careful not to overload it with batteries like it did and put DJI Air Unit. my flights were very short. became very touchy and would roll to one side and splash the water . I'm sure this would apply if you took off on the road as well. from my experience this plane don't like to be overloaded. 3. This plane has a built in gyro which is great for new pilots and when you use recommend weight flies beautifully. There you have it.

Non credo che sia l'aereo più bello del mondo, ma non è male se si può prendere in vendita. Poche cose da guardare quando si acquista questo aereo. Si può prendere un colpo in acqua nessun problema. 2 quando si utilizza l'aereo in acqua si prega di fare attenzione a non sovraccaricarlo con le batterie come ha fatto e mettere DJI Air Unit. i miei voli erano molto brevi. è diventato molto permaloso e sarebbe rotolare da un lato e spruzzare l'acqua. Sono sicuro che questo si applicherebbe se si decollasse sulla strada pure. dalla mia esperienza questo aereo non piace essere sovraccaricato. 3. Questo aereo ha un giroscopio costruito che è grande per i nuovi piloti e quando si utilizza raccomandare peso vola splendidamente. Ci si ha.

arrived early

arrived early

arrived early

Non ho ancora pilotato questo aereo, quindi limiterò la mia recensione al kit e al montaggio.Questa è una rappresentazione molto accurata del J3 Cub. Non mi piace molto lo schema di colori svizzero rosso e bianco dell'aereo, tuttavia dovrebbe comunque fornire una buona visibilità quando è in aria. L'aereo è assemblato abbastanza facilmente in soli 30 minuti. Il dettaglio del motore scala è eccezionale! Altri dettagli in scala includono una pila di scarico, un'antenna, i puntoni di rinforzo dell'ala e i fili di rinforzo sull'empennage.Questo aereo era una versione 4 con il carrello di atterraggio principale riprogettato e più robusto. Questa versione ha anche una filatrice molto più accurata di quella cilindrica mostrata nelle fotografie di prodotto.Gli alettoni, le cerniere dell'elevatore e del timone sono semplicemente in schiuma stampata, ma dovrebbero essere adeguati. Non sono rimasto impressionato dalla figura del pilota in scala perché sembra troppo piccolo ed è posizionato sul sedile anteriore. Fortunatamente sostituire il pilota con uno più grande e più realistico, e collocarlo sul sedile posteriore è stato facilmente realizzato. Questo è stato fatto facendo attenzione ad aprire il pannello superiore del tettuccio rimuovendo poi il pilota e sostituendolo con uno più grande nel sedile posteriore.L'accesso al ricevitore è sul fondo della fusoliera, a poppa dell'ala. L'accesso della batteria si trova nella parte inferiore della fusoliera tra il carrello di atterraggio principale e la batteria deve essere fissata utilizzando una striscia di velcro autoadesiva per garantire che non si muova durante il volo. Con questo piano è incluso anche un set di galleggianti per le operazioni di navigazione sull'acqua. Questi galleggianti includono anche un timone d'acqua orientabile con un servo pre-installato e sigillato, e l'hardware necessario per il loro montaggio. Questo aereo includeva anche un sistema FMS Reflex che può essere spento e acceso per aiutare coloro che imparano a volare. Nel complesso, questo è probabilmente il J3 Cub più bello per le sue dimensioni, e con il suo carrello di atterraggio migliorato e basso carico ala, dovrebbe rivelarsi un ottimo aereo in aria.

I have not yet flown this plane, so I will limit my review to the kit and assembly. This is a very accurate representation of the J3 Cub. I not really fond of the plane's red and white Swiss color scheme, however it should still provide good visibility when in the air. The plane assembled quite easily in only about 30-minutes. The scale engine detail is outstanding! Other scale details include an exhaust stack, an antenna, wing bracing struts, and bracing wires on the empennage. This plane was a Version 4 with the redesigned and more robust main landing gear. This version also has a much more accurate spinner than the cylindrical one shown in the product photographs. The ailerons, elevator and rudder hinges are simply molded foam, but should be adequate. I was not impressed with the scale pilot figure as he looks too small and is placed in the front seat. The Cub is normally flown from the rear seat when no passengers are aboard. Fortunately replacing the pilot with a larger and more realistic one, and placing him in the rear seat was easily accomplished. This was done by carefully prying open the top canopy panel then removing the pilot and replacing him with a larger one in the rear seat. Access to the the receiver is on the bottom of the fuselage, aft of the wing. The battery access is located on the bottom of the fuselage between the main landing gear and the battery must be secured using a self-adhesive Velcro strip to ensure it does not move during flight. Also included with this plane is a set of floats for waterborne operations. These floats also include a steerable water rudder with a pre-installed and sealed servo, and the necessary hardware to mount them. This plane also included an FMS Reflex system which can be switched off and on to assist those learning to fly. Overall, this is probably the nicest J3 Cub for its size, and with its improved landing gear and low wing loading, should prove to be an excellent plane in the air.

Non ho ancora pilotato questo aereo, quindi limiterò la mia recensione al kit e al montaggio.Questa è una rappresentazione molto accurata del J3 Cub. Non mi piace molto lo schema di colori svizzero rosso e bianco dell'aereo, tuttavia dovrebbe comunque fornire una buona visibilità quando è in aria. L'aereo è assemblato abbastanza facilmente in soli 30 minuti. Il dettaglio del motore scala è eccezionale! Altri dettagli in scala includono una pila di scarico, un'antenna, i puntoni di rinforzo dell'ala e i fili di rinforzo sull'empennage.Questo aereo era una versione 4 con il carrello di atterraggio principale riprogettato e più robusto. Questa versione ha anche una filatrice molto più accurata di quella cilindrica mostrata nelle fotografie di prodotto.Gli alettoni, le cerniere dell'elevatore e del timone sono semplicemente in schiuma stampata, ma dovrebbero essere adeguati. Non sono rimasto impressionato dalla figura del pilota in scala perché sembra troppo piccolo ed è posizionato sul sedile anteriore. Fortunatamente sostituire il pilota con uno più grande e più realistico, e collocarlo sul sedile posteriore è stato facilmente realizzato. Questo è stato fatto facendo attenzione ad aprire il pannello superiore del tettuccio rimuovendo poi il pilota e sostituendolo con uno più grande nel sedile posteriore.L'accesso al ricevitore è sul fondo della fusoliera, a poppa dell'ala. L'accesso della batteria si trova nella parte inferiore della fusoliera tra il carrello di atterraggio principale e la batteria deve essere fissata utilizzando una striscia di velcro autoadesiva per garantire che non si muova durante il volo. Con questo piano è incluso anche un set di galleggianti per le operazioni di navigazione sull'acqua. Questi galleggianti includono anche un timone d'acqua orientabile con un servo pre-installato e sigillato, e l'hardware necessario per il loro montaggio. Questo aereo includeva anche un sistema FMS Reflex che può essere spento e acceso per aiutare coloro che imparano a volare. Nel complesso, questo è probabilmente il J3 Cub più bello per le sue dimensioni, e con il suo carrello di atterraggio migliorato e basso carico ala, dovrebbe rivelarsi un ottimo aereo in aria.

molto bello e fatto molto bene , rapporto qualità prezzo ottimo

molto bello e fatto molto bene , rapporto qualità prezzo ottimo

molto bello e fatto molto bene , rapporto qualità prezzo ottimo