21/12/2020
Questo è un bel camion con molti aspetti positivi, ma alcuni aspetti negativi importanti.
Prima di tutto: l'imballaggio è awsome, anche il trasporto Banggood non può danneggiarlo. Manuale è awsome, troppo. Viene anche con 4 AA per il trasmettitore. Trasmettitore con ruota in schiuma, interruttori a buon mercato, ... è ok.
Camion: Molto, molto pesante. La mia K1 (versione Sport) non è dotata di ruote affilate, ma di ruote espanse. Le ruote sono ok, purtroppo incollate ai cerchi.
Le estremità sono di plastica, il tubo centrale è in lega.
Il telaio è buono, il Panda K1 viene fornito con hardware esagonale da 1,5 mm, non Phillips - fantastico!
Secondo la luce manuale dovrebbe essere commutabile con la radio, ma questo non funziona nel mio Panda K1. RX ha un sacco di porte per la luce posteriore, freno luce-quelle porte non funzionano, sia. Anche un ricevitore swith su ch3 non rende le luci commutabili, probabilmente un problema nel mio ricevitore?
Aspetti negativi: Il corpo è super economico, non molto flessibile, la qualità dei corpi in plastica comparabili (non duri) in altri camion è molto meglio. Le finestre sono chiare, questo è bello, ma puoi vedere a terra, ma il K1 Sports viene fornito con adesivi per finestre. Piccoli perni del corpo molto difficili da rimuovere e mettere di nuovo.
Sull'asse servo da 9 g. Zucche grandi e altezza da terra molto piccola, molto più piccola rispetto ad esempio alla CR-18.
La parte peggiore: controllo della velocità, ha 3 opzioni, principiante, med, veloce. Controllo a bassa velocità è molto scarsa, davvero scarsa, e nella fase 1 il camion è debole.
Non il miglior 1/18 crawler fuori di sicuro, né legato alle prestazioni, né a guardare o guardare in scala look.
This is a nice truck with many positives, but some important downsides.
First of all: Packing is awsome, even Banggood shipping cannot damage it. Manual is awsome, too. Does even come with 4 AA for transmitter. Transmitter with foam wheel, cheap switches, ... it is ok.
Truck: Very, very heavy. My K1 (Sports version) did not come with wheighted wheels, but with foams in wheels. Wheels are ok, unfortunately glued to the rims.
Oil filles shocks are awsome. Ends are plastic, center tube is alloy.
Frame is good, the Panda K1 comes with 1.5 mm hex hardware, not Phillips - awsome!
Comes with front lights, unfortunately cold white. According to manual light should be switchable with radio, but this does not work in my Panda K1. RX has a lot of ports for rear light, brake light - those ports do not work, either. Even a receiver swith on ch3 does not make the lights switchable, probably a problem in my receiver?
Downsides: Body is super cheap, not really flexible, quality of comparable (not hard-)plastic bodies in other trucks is much better. Windows are clear, this is nice, but you can see to the ground - but the K1 Sports does come with windows stickers. Tiny body pins very hard to remove and put on again. Comes with spares.
9 g servo axle mounted. Pumpkins large, and ground clearance very small, much smaller than for example in the CR-18.
Worst part: Speed control, has 3 options, beginner, med, fast. Low speed control is very poor, really poor, and in stage 1 the truck is weak.
Not the best 1/18 crawler outside for sure, neither related to performance, nor to look or scale look.
Questo è un bel camion con molti aspetti positivi, ma alcuni aspetti negativi importanti.
Prima di tutto: l'imballaggio è awsome, anche il trasporto Banggood non può danneggiarlo. Manuale è awsome, troppo. Viene anche con 4 AA per il trasmettitore. Trasmettitore con ruota in schiuma, interruttori a buon mercato, ... è ok.
Camion: Molto, molto pesante. La mia K1 (versione Sport) non è dotata di ruote affilate, ma di ruote espanse. Le ruote sono ok, purtroppo incollate ai cerchi.
Le estremità sono di plastica, il tubo centrale è in lega.
Il telaio è buono, il Panda K1 viene fornito con hardware esagonale da 1,5 mm, non Phillips - fantastico!
Secondo la luce manuale dovrebbe essere commutabile con la radio, ma questo non funziona nel mio Panda K1. RX ha un sacco di porte per la luce posteriore, freno luce-quelle porte non funzionano, sia. Anche un ricevitore swith su ch3 non rende le luci commutabili, probabilmente un problema nel mio ricevitore?
Aspetti negativi: Il corpo è super economico, non molto flessibile, la qualità dei corpi in plastica comparabili (non duri) in altri camion è molto meglio. Le finestre sono chiare, questo è bello, ma puoi vedere a terra, ma il K1 Sports viene fornito con adesivi per finestre. Piccoli perni del corpo molto difficili da rimuovere e mettere di nuovo.
Sull'asse servo da 9 g. Zucche grandi e altezza da terra molto piccola, molto più piccola rispetto ad esempio alla CR-18.
La parte peggiore: controllo della velocità, ha 3 opzioni, principiante, med, veloce. Controllo a bassa velocità è molto scarsa, davvero scarsa, e nella fase 1 il camion è debole.
Non il miglior 1/18 crawler fuori di sicuro, né legato alle prestazioni, né a guardare o guardare in scala look.