I fori di montaggio del motore sono passo 9mm. Attenzione! Attenzione! E'una combinazione complessa, ma mantiene basso il peso. Gli ibridi Lancome possono essere installati, ma l'angolo è piuttosto limitato. L'altezza della pila è di 15mm. La corporatura e'piuttosto dura. Disposizione e orientamento di ogni base ... telaio in carbonio aderente. L'installazione del telaio in carbonio doveva essere regolata tramite file. Ci sono un bel po'di burri. Tuttavia, questo ciuffo di stile è unico per questo aereo! E'una bella cornice!

モーター取り付け穴は9mmピッチです。注意！ 複雑な組み合わせですが、重さを抑えてあります。 ランカムハイブリッドを搭載できますが、角度は結構限定されます。 スタック高さが、15mmです。ビルドは結構手強いです。 各基盤の配置や向き…タイトな作りのカーボンフレーム。 カーボンフレームの組付けは、ヤスリで調整する必要がありました。けっこうバリもあります。 ただし、このスタイリングのまとまりは、この機体ならではです！ かっこいいフレームです！

I fori di montaggio del motore sono passo 9mm. Attenzione! Attenzione! E'una combinazione complessa, ma mantiene basso il peso. Gli ibridi Lancome possono essere installati, ma l'angolo è piuttosto limitato. L'altezza della pila è di 15mm. La corporatura e'piuttosto dura. Disposizione e orientamento di ogni base ... telaio in carbonio aderente. L'installazione del telaio in carbonio doveva essere regolata tramite file. Ci sono un bel po'di burri. Tuttavia, questo ciuffo di stile è unico per questo aereo! E'una bella cornice!

Bello!

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