nessun danno durante la spedizione, il prodotto è eccellente

no damage during shipping product is excellent

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Ricevuto tempestivamente e in buone condizioni.

Received in a timely manner and in good condition.

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Fantastico, riesce a gestire i miei 100 incidenti e vola ancora senza problemi. Vola meglio di quanto pensassi. Ho avuto aerei a due canali prima e non volano nemmeno lontanamente così bene come questi. Non sono buoni con troppo vento. Vale la pena rispetto a tutti gli altri prezzi RTF se vuoi solo alzarti in volo.

Great it can handle my 100 + crashers and its still flying no problem Fly's better than I thought I have had two channel planes before and they fly no where near as good as these There no good in to much wind though Its worth it compared to all the other RTF's price wise if you just want to get up and flying

Fantastico, riesce a gestire i miei 100 incidenti e vola ancora senza problemi. Vola meglio di quanto pensassi. Ho avuto aerei a due canali prima e non volano nemmeno lontanamente così bene come questi. Non sono buoni con troppo vento. Vale la pena rispetto a tutti gli altri prezzi RTF se vuoi solo alzarti in volo.

Ottimo nel cortile di casa, ho comprato il 990A e il 992A e ho anche comprato il ZHIYANG ZY-325_quella cosa è troppo rumorosa, questi sono migliori in un posto più piccolo anche senza controllo proporzionale_. L'unico svantaggio è che non ottieni quelle protezioni per le eliche tonde, ottieni le nuove protezioni per eliche Ushining 993.

Great in the backyard I bought the 990A and the 992A and I also bought the ZHIYANG ZY-325 that thing is to noisy these are better in a smaller place even with no proportional control The only downer is you don't get those round prop guards you get the newer Ushining 993 prop guards

Ottimo nel cortile di casa, ho comprato il 990A e il 992A e ho anche comprato il ZHIYANG ZY-325_quella cosa è troppo rumorosa, questi sono migliori in un posto più piccolo anche senza controllo proporzionale_. L'unico svantaggio è che non ottieni quelle protezioni per le eliche tonde, ottieni le nuove protezioni per eliche Ushining 993.

Ho acquistato il biplano 990A, ho anche il deltaplano 993 della stessa azienda che ho già recensito separatamente._La cosa buona del 990A è che ha una batteria rimovibile / sostituibile, il 993 no._Il negativo con entrambi gli aerei è che non hanno una spinta di virata proporzionale, la potenza di virata è completamente accesa o spenta, quindi non puoi controllare per ottenere virate morbide. _Inoltre, il trasmettitore ha una molla forte sulla leva del gas, non dovrebbe avere una molla affatto, la cosa buona è che la molla è facilmente rimovibile, è ciò che ho fatto._ Il 990A è saccadato nelle virate quindi devi veramente volare attivamente questo aereo che potrebbe essere più difficile per i giovani o per le persone nuove in questo hobby._Volano alla stessa velocità circa come il 993, forse un po' più veloce, il 993 è più stabile da volare. _Ho dato a entrambi questi aeroplani 4 stelle, avrebbero potuto essere dei vincitori a 5 stelle se avessero una spinta di virata proporzionale come la maggior parte degli altri aerei a spinta differenziale, mi sarei aspettato a questo punto di prezzo.

I bought the 990A biplane, I also have the 993 delta glider from the same company which I have already reviewed separately. The good thing with the 990A is that it has a removable/replaceable battery, the 993 does not. The negative with both planes is they do not not have proportional turn thrust, turn power is either full on or off, so you can't control to get smooth turns. Also the transmitter has a strong spring on the throttle stick, it should not have a spring at all, good thing is that the spring is easily removed which is what I have done. The 990A is jerky in the turns so you really have to actively fly this plane which may be harder for young people or people new to this hobby. It flies about the same speed as the 993, maybe a bit faster, the 993 is more stable to fly. I gave both these planes 4 stars, they could have been 5 star winners if they had proportional turn thrust like most other differential thrust planes, I would have expected it at this price point.

Ho acquistato il biplano 990A, ho anche il deltaplano 993 della stessa azienda che ho già recensito separatamente._La cosa buona del 990A è che ha una batteria rimovibile / sostituibile, il 993 no._Il negativo con entrambi gli aerei è che non hanno una spinta di virata proporzionale, la potenza di virata è completamente accesa o spenta, quindi non puoi controllare per ottenere virate morbide. _Inoltre, il trasmettitore ha una molla forte sulla leva del gas, non dovrebbe avere una molla affatto, la cosa buona è che la molla è facilmente rimovibile, è ciò che ho fatto._ Il 990A è saccadato nelle virate quindi devi veramente volare attivamente questo aereo che potrebbe essere più difficile per i giovani o per le persone nuove in questo hobby._Volano alla stessa velocità circa come il 993, forse un po' più veloce, il 993 è più stabile da volare. _Ho dato a entrambi questi aeroplani 4 stelle, avrebbero potuto essere dei vincitori a 5 stelle se avessero una spinta di virata proporzionale come la maggior parte degli altri aerei a spinta differenziale, mi sarei aspettato a questo punto di prezzo.