WPL Rc Truck Servo. Upgrade servo pre WPL aj JJRC modely aut najmä 1/16. Podrobnejšie parametre sú na obale serva (napr. Napätie 4,8 až 6V). OK doprava aj produkt.

WPL Rc Truck Servo. Upgrade servo pre WPL aj JJRC modely aut najmä 1/16. Podrobnejšie parametre sú na obale serva (napr. Napätie 4,8 až 6V). OK doprava aj produkt.

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La sostituzione perfetta del servo ingranaggio del metallo per tutti i camion wpl (tranne c34/44) MN, fayee e jjrc! È le dimensioni esatte come il youd del servo originale trovate in un corredo di wpl, perfetto per l'aggiornamento del vostro rtr se non ha lo sterzo proporzionale (richiederà un nuovo esc e trasmettitore/ricevitore) Sostituzione/upgrade perfetto se il vostro servo originale ha scheggiato un ingranaggio come ho fatto tante volte con quello di serie in plastica. Può essere tenuto saldamente in posizione utilizzando il servofreno di ricambio sopra la parte superiore e avvitato con viti incluse. All'interno ci sono ingranaggi in metallo e un bel strato di grasso, davvero molto bello. Consiglio vivamente 👍

The perfect metal geared servo replacement for all wpl (except c34/44) MN, fayee and jjrc trucks! It's the exact dimensions as the original servo youd find in a wpl kit, perfect for upgrading your rtr if it doesn't have proportional steering(will require a new esc and transmitter/receiver) Perfect replacement/upgrade if your original servo has chipped a gear like I've done so many times with the stock plastic geared one. Can be held securely in place using the spare servo horn over the top and screwed in with included screws. Inside theres metal gears and a nice layer of grease, very nice indeed. Highly recommend 👍

La sostituzione perfetta del servo ingranaggio del metallo per tutti i camion wpl (tranne c34/44) MN, fayee e jjrc! È le dimensioni esatte come il youd del servo originale trovate in un corredo di wpl, perfetto per l'aggiornamento del vostro rtr se non ha lo sterzo proporzionale (richiederà un nuovo esc e trasmettitore/ricevitore) Sostituzione/upgrade perfetto se il vostro servo originale ha scheggiato un ingranaggio come ho fatto tante volte con quello di serie in plastica. Può essere tenuto saldamente in posizione utilizzando il servofreno di ricambio sopra la parte superiore e avvitato con viti incluse. All'interno ci sono ingranaggi in metallo e un bel strato di grasso, davvero molto bello. Consiglio vivamente 👍