Buona qualità costruttiva a parte il carrello di atterraggio anteriore che si romperà su atterraggi duri o in esecuzione in erba. È riparabile, ma ha bisogno di colla speciale per il firewall / ingranaggio in plastica polietilene. Super-colla regolare non si legherà ad esso. Le caratteristiche di volo sono un po'più aggressive di quanto ci si aspettasse da una scala Cessna, poiché il disegno del profilo è quasi simmetrico. E'un accordo a prezzo stracciato, a prezzo pieno non tanto.

Good build quality aside from the front landing gear which WILL break on hard landings or running into grass. It's repairable but needs special glue for the firewall/gear-mount made of polythylene plastic. Regular super-glue won't bind to it. Flight characteristics are a bit more aggressive than expected from a scale Cessna, since the airfoil design is almost symmetrical. It's fast and would benefit from a flaps mod. It's a deal for the bargain price, at full price not so much.

Buona qualità costruttiva a parte il carrello di atterraggio anteriore che si romperà su atterraggi duri o in esecuzione in erba. È riparabile, ma ha bisogno di colla speciale per il firewall / ingranaggio in plastica polietilene. Super-colla regolare non si legherà ad esso. Le caratteristiche di volo sono un po'più aggressive di quanto ci si aspettasse da una scala Cessna, poiché il disegno del profilo è quasi simmetrico. E'un accordo a prezzo stracciato, a prezzo pieno non tanto.

L'aereo sembra fantastico e vola molto bene, con molta potenza. Mi piacerebbe che avesse alette da atterraggio per ridurre la velocità. Questo è il mio primo modello leggermente più grande, e ho installato un stabilizzatore di volo FMS V3, che lo aiuta a gestirlo anche in condizioni ventose. L'aereo ha sopravvissuto a un atterraggio difficile, costringendomi a incollare insieme le ali, ma vola ancora bene. Un giorno, durante il decollo, ho preso l'ESC sull'erba e ha preso fuoco. Dopo aver sostituito l'ESC (ho usato un Hobbywing 50A perché era quello che avevo a disposizione), continua a funzionare molto bene. Il carrello d'atterraggio anteriore di questo aereo sembra fragile, ma finora non l'ho rotto :) L'aereo e le eliche sono relativamente economici, lo consiglio per imparare a volare.

The plane looks great and flies very well, with plenty of power. I'd like it to have landing flaps to reduce speed. This is my first slightly larger model, and I installed an FMS V3 flight stabilizer, which helps it handle even in windy conditions. The plane survived one hard landing, requiring me to glue the wings together, but it still flies well. One day, during takeoff, I caught the ESC on grass and it caught fire. After replacing the ESC (I used a 50A Hobbywing because that's what I had on hand), it still performs very well. The nose landing gear on this plane seems fragile, but so far, I haven't broken it :) The plane and propellers are relatively cheap, I recommend it for learning to fly.

L'aereo sembra fantastico e vola molto bene, con molta potenza. Mi piacerebbe che avesse alette da atterraggio per ridurre la velocità. Questo è il mio primo modello leggermente più grande, e ho installato un stabilizzatore di volo FMS V3, che lo aiuta a gestirlo anche in condizioni ventose. L'aereo ha sopravvissuto a un atterraggio difficile, costringendomi a incollare insieme le ali, ma vola ancora bene. Un giorno, durante il decollo, ho preso l'ESC sull'erba e ha preso fuoco. Dopo aver sostituito l'ESC (ho usato un Hobbywing 50A perché era quello che avevo a disposizione), continua a funzionare molto bene. Il carrello d'atterraggio anteriore di questo aereo sembra fragile, ma finora non l'ho rotto :) L'aereo e le eliche sono relativamente economici, lo consiglio per imparare a volare.