Dettagli precisi:
Taft Hobby Yak-11 EPO Apertura alare di 1450 mm Aereo RC Trainer Aereo da guerra KIT / PNP
Lo Yakovlev Yak-11 fu costruito nel 1944 da Alexander Yakovlev, specificamente per l'addestramento avanzato alla guida di aerei da caccia. In quel momento, Yaklovlev poté trarre vantaggio dalla sua esperienza con la serie di caccia monoposto estremamente riuscita, gli Yak-1, 7, 9 e 3, e applicare i vantaggi di questi velivoli allo Yak 1. Infine, ha combinato tutto ciò con un motore radiale.
L'aereo a due posti è stato utilizzato da tutti gli Stati membri del Patto di Varsavia, nonché in Medio Oriente, Austria e Cina. L'apertura alare di questa macchina militare, che è stata principalmente prodotta in Cecoslovacchia, era di 9,4 metri ed era spinto attraverso l'aria da un motore radiale raffreddato ad aria a 7 cilindri con 700 CV.
Costruzione leggera e stabile
Questo modello è realizzato in materiale espanso rigido EPO, che non solo è molto leggero ma anche incredibilmente robusto. I danni minori possono essere riparati rapidamente e facilmente con la colla superattiva.
Potente Propulsione
Il modello YAK-11 di Staufenbiel è dotato di un potente motore brushless. Il motore è composto da un motore esterno a rotore KV 410 e un regolatore Hobbywing 80A con un UBEC da 5A, ed è alimentato da una batteria 6S. In combinazione con un'elica APC, questo modello vanta un volo potente e una notevole performance in salita. Come risultato, questo modello rimane stabile in volo.
Carrello d'atterraggio adatto agli atterraggi in campo
Questo addestratore militare è dotato di un robusto carrello di atterraggio elettronico preinstallato con proporzioni fedeli alla scala. Grazie alle ruote di gomma spugna da 80 mm, il YAK-11 si comporta bene non solo su piste rigide ma anche su superfici erbose durante decolli e atterraggi. A terra, l'aereo può essere manovrato nella posizione corretta con la sua ruota di coda mobile.
Grandi alette divise
Al fine di ridurre la velocità di avvicinamento all'atterraggio, il YAK-11 è dotato di flap divisibili preinstallati che consentono atterraggi altamente controllati.
Design visivo autentico
Questo modello offre numerosi dettagli in scala e proporzioni esatte. Inoltre, ha rivetti e linee di pannellatura visivamente autentici, tubi di scarico finti e una statuetta di pilota dipinta. Tuttavia, non è solo l'aspetto del modello, ma anche le prestazioni di volo, con la caratteristica geometria alare Yaklovlev, che rende il modello una controparte più piccola ma allo stesso modo uguale all'originale sotto tutti gli altri aspetti.
Montaggio rapido
Attraverso l'elettronica integrata e l'alto grado di prefabbricazione, questo modello di aeromobile può essere assemblato in meno di 30 minuti.
Caratteristiche
- Capacità di volo acrobatico completo.
Caratteristiche di volo potenti e fedeli all'originale.
- Carrello retrattile elettrico adatto per atterraggi in campo.
Il set del carrello di atterraggio è dotato di un connettore in acciaio inossidabile di ultima versione.
Ruota di coda manovrabile.
- Servocomandi integrati nella parte posteriore per il piano di coda e il timone (controllo diretto).
Realizzato in materiale stabile in schiuma rigida EPO.
Montaggio molto veloce.
- Incluso l'elica APC e lo spinner.
Specifiche
Apertura alare: 1450 mm
Lunghezza: 1300mm
Elica: Elica a 17 pollici a 2 pale
Carrello di atterraggio: Carrello di atterraggio retrattile
Parti consigliate (non incluse)
Motore: BL5052, 410 KV
Servomotori: 6 pezzi di servomotori digitali e ingranaggi metallici da 19g Clicca qui
Tipo di batteria: 5000mAh 22.2V 6 celle 40C Li-Po Clicca qui
Pacchetto incluso (opzionale)
Il kit si intende solo la struttura, non include il motore, esc, servomotore, rc, batteria, caricabatterie.
PNP significa Kit + motore + ESC + servos, non include il controllo RC, batteria, caricabatterie.