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Le prime impressioni sono grandi, la vernice e il dettaglio è molto ben presentato, le cerniere sembrano abbastanza ben progettate per le superfici di controllo, la falda acsess per il supporto della batteria è abbastanza ben fatta, L'Airfame è piuttosto tosto e ci vorrà qualche atterraggio pesante, Il carrello d'atterraggio è abbastanza forte per la cellula, Test saggio : portatile è la modalità 2 con l'acceleratore a sinistra con azione fluida, una volta acceso il ricevitore e posto la batteria nel piano la comunicazione normale è necessaria per impostare il puntello di rotazione, ( sinistra bastone in basso poi spingere su e indietro giù tutto il senso e questo braccia il puntello) L'impostazione della modalità sull'interruttore in alto a destra: Principiante, Questo ha giroscopio completo e controllo di stabilità attivo, I flaps sono in esecuzione circa il 70% questo è un volo molto liscio con non molto input. Medio, Questo è leggermente più vivace in volo e dà più di una sensazione che il vostro in controllo. Esperto, questo non è per un principiante Ho volato questo per 8 minuti in questa impostazione pieno controllo giroscopio e stabilizzatore off, era così divertente e l'Airframe prende tutti i soliti Airobatics. ha la solita sensazione di un warbaid leggero trascinamento della coda su banche pesanti e curve strette. Il volo e' meglio del mio spitfire delle nove aquile come un aereo piu' leggero. Questo ora è permanentemente nel mio stivale da gatto per una lotta quando mai voglio 👍. L'unico problema che ho avuto è il solito Banggood tratti, scatola ha preso un paio di colpi e un paio di spinte asta clevis aveva scattato via dalle corna, ma aveva un paio di lance da altri aerei, lo Spitfire era intatto altrimenti.
modello è super âa