Il telaio ha 4 fori per il posizionamento di ogni ammortizzatore e quindi controllare gli angoli o l'altezza contro il terreno (molto buono).Il cambio fa parte della base e le sue finiture metalliche sono eccellenti. Gli ammortizzatori sono metallici, molto sensibili, a quanto pare non usano l'olio. Servo base sul differenziale. Ora hai un servo metallico, avrai solo bisogno di una batteria e di un ricevitore. Panza de Vibora rC (PVC). Gracias Banggood.

The chassis has 4 holes for the placement of each shock absorber and thus control angles or height against the ground (very good). The gearbox is also part of the base and its metallic finishes are excellent. The shock absorbers are metallic, very sensitive, apparently they do not use oil. Servo base on differential. Now you have a metallic servo, you will only need a battery and receiver. Good buy. Recommendable. Panza de Víbora rC (PVC). Gracias Banggood. Yeaaah!

Il telaio ha 4 fori per il posizionamento di ogni ammortizzatore e quindi controllare gli angoli o l'altezza contro il terreno (molto buono).Il cambio fa parte della base e le sue finiture metalliche sono eccellenti. Gli ammortizzatori sono metallici, molto sensibili, a quanto pare non usano l'olio. Servo base sul differenziale. Ora hai un servo metallico, avrai solo bisogno di una batteria e di un ricevitore. Panza de Vibora rC (PVC). Gracias Banggood.

La vettura è una virilità di WPL B1, come si può vedere nelle foto. In qualche modo i materiali sono buoni, praticamente qualsiasi cosa fatta di metallo. Sul lato negativo, è necessario sostituire l'albero anteriore, che è vicino al motore, quindi ha un campo di lavoro molto limitato, e di conseguenza, il ponte anteriore ha una gamma ridotta di lavoro verticale. Inoltre la mia copia sembra storta si vede chiaramente sulla maschera anteriore che è spostata in termini di telaio, al ponte posteriore è anche storta in relazione al telaio. Il prezzo di 500 zł è abbastanza alto perché ad un prezzo simile è possibile acquistare una macchina completa con elettronica, in qualità poco peggiore. Sto pensando di spostare il mio corpo sotto la WPL, ma se qualcuno non sta cercando un modello specifico, sarei interessato a qualcos'altro. Il set viene fornito con un motore e un servizio, il resto dell'elettronica dovrebbe essere fornito da soli.

autko jest wiwlkosci WPL B1 jak widać na zdjęciach. Jakoś materiałów jest dobra, praktycznie wszystko z metalu. Z minusów trzeba wymienić przedni wał który jest blisko silnika, przez co ma bardzo ograniczonej pole pracy, w wyniku tego przedni most ma zmniejszony zakres pracy w pionie. Do tego mój egzemplarz wydaje się być krzywy widać to wyraźnie na przedniej masce która jest przesunięta wzgledem ramy, do tegi tylni most jest również krzywo względem ramy. Cena 500 zł jest dość wysoka, ponieważ w podobnej cenie można kupić pełne autko z elektroniką, w niewiele gorszej jakości. Ja myślę swój przenieść pod nadwoziw WPL, jednak jak ktoś nie szuka konkretnego modelu, raczę zainteresować się czymś innym. W zestawie jest silnik i serwo, reszte elektroniki należy sie samemu zaopatrzyć.

La vettura è una virilità di WPL B1, come si può vedere nelle foto. In qualche modo i materiali sono buoni, praticamente qualsiasi cosa fatta di metallo. Sul lato negativo, è necessario sostituire l'albero anteriore, che è vicino al motore, quindi ha un campo di lavoro molto limitato, e di conseguenza, il ponte anteriore ha una gamma ridotta di lavoro verticale. Inoltre la mia copia sembra storta si vede chiaramente sulla maschera anteriore che è spostata in termini di telaio, al ponte posteriore è anche storta in relazione al telaio. Il prezzo di 500 zł è abbastanza alto perché ad un prezzo simile è possibile acquistare una macchina completa con elettronica, in qualità poco peggiore. Sto pensando di spostare il mio corpo sotto la WPL, ma se qualcuno non sta cercando un modello specifico, sarei interessato a qualcos'altro. Il set viene fornito con un motore e un servizio, il resto dell'elettronica dovrebbe essere fornito da soli.