Dettagli precisi:

Descrizione:

Marchio: Oversky

Nome articolo: motore + ESC + ricevitore + elica combinata

No di modello: CR298

Peso spedizione: 11g

Specifiche del motore:

Peso: 5,4 g cavi inclusi

Dimensioni: 1304

KV: 4000

Spina: 1,5 mm JST 3P

Spinta: 120 g-150 g con elica da 90 mm a 2S

Corrente inattiva: 0,27 A/7,4 V, 0,18 A/3,7 V

Panoramica del ricevitore:

I ricevitori della serie Ma-RX62HE-X sono stati sviluppati sui ricevitori della serie Ma-RX42E-X, con un ESC brushless 7A / 2S (5A/3S) integrato e 6 porte servo indipendenti a bordo, in questo caso, il ricevitore RX62HE-X può fornire più potenza e più canali per lavorare su modelli di aerei di dimensioni maggiori o più complicati. Possiamo fornire 8 versioni in totale con funzione TELEM.

Specifiche del ricevitore:

- Versione: supporto per Futaba SFHSS, supporto FrSky D8, supporto FrSky D16 e telemetria, supporto Spektrum DSM2 / DSMX, supporto FlySky AFHDS 2A, supporto FlySky AFHDS 2A e telemetria (opzionale)

- Dimensioni super ridotte: 24,0 * 16,0 * 6,5 mm (antenna esclusa)
- Super leggero: 1,85 g (esclusi cavi di alimentazione e connettori del motore)
- Tensione di lavoro: 7,4 ~ 11,1 V.
- Viene fornito con un ESC senza spazzole 7A / 2S o 5A/3S integrato ；
- Circuito buck DCDC integrato (2,2 A / 3,9 V)
- Supporta la modalità doppio alettone (invertito)
- Processo di rilegatura ottimizzato (DSMX / 2)
- Rilegatura automatica;
- Supporta la funzione TELEM (solo versione avanzata)
- Connettori servo 3P da 1,0 mm;

Parti raccomandate (non incluso):

Batteria: 2S 7,4 V 500 mAh - 800 mAh 20C LiPo

Servo: servo da 2,2 g con spina da 1,0 mm

Caratteristiche:

- Modalità doppio alettone

La modalità doppio alettone è stata sviluppata per quei modellini di aeroplani che utilizzano doppi alettoni. Questa funzione può semplificare il collegamento del cablaggio del servo e la configurazione del trasmettitore. L'impostazione predefinita è la modalità doppio alettone, è possibile disattivare la modalità doppio alettone collegando brevemente le porte P sull'immagine sopra, quindi AIL2 verrà impostato come uscita AUX2.

- Rilegatura automatica

Poiché è difficile raggiungere il pulsante di associazione quando il ricevitore è stato installato all'interno del piano, abbiamo sviluppato la funzione di auto-associazione, funziona in questo modo: il ricevitore entrerà automaticamente in modalità associazione dopo l'accensione e nessun segnale per 15 secondi (lampeggiamento lento LED la spia diventa lampeggiante veloce), quindi completare l'operazione di rilegatura secondo il manuale di rilegatura trasmettitore.

Funzione di telemetria:

La funzione di telemetria è utile per monitorare la tensione della batteria, la tensione di funzionamento del ricevitore e la sua potenza del segnale, nonché la sua temperatura di lavoro in tempo reale, attraverso la quale il cliente può controllare lo stato di funzionamento del ricevitore e lo stato di scarica della batteria, quindi volare fuori dal raggio di controllo e oltre la scarica avverrà raramente (per la velocità di rotazione del motore brushless o il monitoraggio dell'altezza di volo, il cliente deve scegliere un ricevitore più avanzato) NOTA: l'effettivo raggio di controllo della funzione TELEM dipende dal trasmettitore, è possibile che ciò avvenga: il raggio di lavoro del il ricevitore è molto più della portata effettiva della funzione TELEM, è normale e va bene!

Il pacchetto include:

1x motore MP05

1x MA-RX62HE-X ricevitore con un 2S 7A ESC

2x eliche GWS5030

1x supporto motore

1x Prop Saver