Ho potenziato la mia Mini-Z AWD MA-010 con questa scheda, che è ben equipaggiata, e le saldature sono state abbastanza comode. Pls vedere il cablaggio sulle immagini. Parte ingannevole era un servo fili: pot motor: 1)Pot-si dovrebbe tagliare il filo, che congiungono 2 contatti di pentola e saldatura a contatto vacante il terzo filo. Poi si una buona per saldare tutti e tre al bordo. Guardando alla foto: - sulla pentola - verde, arancione, nero. - sul bordo - nero, arancione, verde. 2)Servomotore - filo rosso a , filo nero a --. (poiché potrebbe essere diverso a causa della diversa quantità di servo ingranaggi a 010 e MR-03) I contatti dell'interruttore della batteria ans sono mostrati errati sulla foto sulla pagina BG. Correttamente è: dal connettore ICS a destra: S1,S2,B, B-. Il suo era infatti il problema con il trasmettitore e la scheda Kyosho ASF con angolo di sterzo più piccolo. Ma dopo il legame al modulo ASF DasMicro TX diventano tutti normali e super. Amico mio risolto questo problema con Kyosho ASF TX programmando la scheda con il software ICS. Ha appena scelto il profilo MA-010,scritto al consiglio di amministrazione, e il problema è stato risolto, ha detto. Buon prodotto.

I upgraded my Mini-Z AWD MA-010 with this board. Its well fitted to the place, soldering was quite comfortable. Pls see wiring on pictures. Tricky part was a servo wires: pot+motor: 1) Pot - you should cut the wire, which joint 2 contacts of pot and solder to vacant contact the third wire. Then you a good to solder all three to the board. Pls take a look on pictures which wire comes where. Looking on to the picture: - on the pot - green, orange, black. - on the board - black, orange, green. 2) Servo motor - red wire to +, black wire to --. (as its might be different due to different amount of servo gears at 010 and MR-03) Battery ans switch contacts are shown wrong on photo on the BG page. Correctly is: from ICS connector to right: S1, S2, B+, B-. Its was indeed the issue with Kyosho ASF transmitter and board with smaller angle of steering. But after binding to DasMicro TX ASF module all become normal and super. Friend of mine fixed this issue with Kyosho ASF TX by programming the board with ICS software. He just chosen MA-010 profile, written to the board, and problem was solved, he said. Good product.

Ho potenziato la mia Mini-Z AWD MA-010 con questa scheda, che è ben equipaggiata, e le saldature sono state abbastanza comode. Pls vedere il cablaggio sulle immagini. Parte ingannevole era un servo fili: pot motor: 1)Pot-si dovrebbe tagliare il filo, che congiungono 2 contatti di pentola e saldatura a contatto vacante il terzo filo. Poi si una buona per saldare tutti e tre al bordo. Guardando alla foto: - sulla pentola - verde, arancione, nero. - sul bordo - nero, arancione, verde. 2)Servomotore - filo rosso a , filo nero a --. (poiché potrebbe essere diverso a causa della diversa quantità di servo ingranaggi a 010 e MR-03) I contatti dell'interruttore della batteria ans sono mostrati errati sulla foto sulla pagina BG. Correttamente è: dal connettore ICS a destra: S1,S2,B, B-. Il suo era infatti il problema con il trasmettitore e la scheda Kyosho ASF con angolo di sterzo più piccolo. Ma dopo il legame al modulo ASF DasMicro TX diventano tutti normali e super. Amico mio risolto questo problema con Kyosho ASF TX programmando la scheda con il software ICS. Ha appena scelto il profilo MA-010,scritto al consiglio di amministrazione, e il problema è stato risolto, ha detto. Buon prodotto.

27MHz cambiare in ASF è perfetto!

27MHz changing to ASF is perfect!

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