Dettagli precisi:

Nota: A partire dal 26 febbraio 2026,il prodotto sarà aggiornato da Air65 a Air65 II, offrendo un'esperienza di volo migliorata.

Progettato per la prossima generazione di prestazioni 1S,l'Air65 II ridefinisce l'equilibrio tra potenza e resilienza. Al suo interno,un sistema di propulsione specializzato offre tre configurazioni distinte: Campione,Corse e Stile libero,ciascuna sintonizzata con combinazioni specifiche di motore e elica per ottimizzare spinta,reattività e controllo. Questa potenza sintonizzata con precisione è abbinata a un design robusto e progettato per scopi specifici,che include il controller di volo Matrix 5IN1 II durevole con un ESC da 12A ad alta uscita e un telaio e una copertura rinforzati progettati per resistere a impatti ripetuti. Progettato per offrire prestazioni incessanti in ogni stile di volo,l'Air65 II è il whoop ultraleggero progettato per dominare.

Punti elenco

- Tre versioni ottimizzate per le prestazioni: scegli la configurazione che si adatta al tuo stile. Campione: motori 0702 36000KV ad alta potenza, eliche GF 1207 3-B e telaio ultra leggero da 2.20 g per gare professionistiche. Corsa: motori 0702 30000KV ed eliche GF 1207 3-B per una risposta al throttle nitida su percorsi tecnici. Stile libero: motori 0702 25000KV ed eliche GF 1219S 3-B per voli morbidi, efficienti e cinematografici.

- Motori Brushless 0702 (2026): Presentano un nucleo dello statore rivoluzionario di 0,1 mm,design magnetici e di avvolgimento specifici per le versioni Campione,Corse e Stile libero.

- Matrix 5IN1 II FC: Caratterizzato da un robusto ESC continuo da 12A, montaggio a 3 punti e una PCB rinforzata di 1,0 mm per una potenza e resilienza superiori.

- Tenda Air II: Presenta materiali aggiornati,rinforzi strategici e una curva riprogettata con un angolo della fotocamera regolabile da 15° a 45°.

- Air65 II/Campione Cornice: I suoi condotti ottimizzati, i rinforzi di collegamento e la miscela di PP garantiscono voli stabili e affidabili.

- Leggero e potente: Un design ultraleggero raggiunge un eccezionale rapporto spinta/peso di 6,3:1 nella versione Campione per un'accelerazione esplosiva e una maneggevolezza agile.

Specificazione:

Marchio: Betafpv

Modello: Air65 II

Articolo: Quadricottero Whoop Brushless 1S 65mm

Tre sistemi di propulsione Progettato per prestazioni di nuova generazione,l'Air65 II è offerto in tre versioni distinte: Campione,Corse e Stile libero. Ognuna è definita da motori brushless 0702 appositamente progettati,dotati di un nucleo dell'alternatore rivoluzionario da 0,1 mm e di un design magnetico/di avvolgimento specifico. Per alimentare queste configurazioni esigenti,tutte le versioni sono dotate del Controller di volo Matrix 1S 5IN1 II,che presenta un robusto ESC da 12A continuo (18A di picco) per soddisfare elevate correnti di picco. Campione La versione Campione torna come modello di punta,progettato per corse professionali di livello puro. Pesando solo 16,6 g,presenta l'esclusivo telaio Air65 Campione da 2,20 g e il Matrix 5IN1 II FC non saldato. Dotato di motori Campione 0702 a cuscinetti a sfera doppi (36000KV) e eliche GF 1207 a 3 pale leggere,raggiunge un impressionante rapporto spinta-peso di 6,3:1 per la massima accelerazione e dominanza in pista.

Corse e Stile libero La versione Corse presenta motori Corse 0702 (30000KV) abbinati a eliche GF 1207 a 3 pale. Questa combinazione offre RPM più elevate e una risposta dell'acceleratore molto rapida per l'agilità su circuiti di gara tecnici. La versione Stile libero è dotata di motori Stile libero 0702 (25000KV) e eliche GF 1219S a 3 pale. Ottimizzata per un controllo fluido e una coppia superiore a basse velocità,consente un volo fluido e cinematografico.

Durabilità Controllore di volo La Matrix 1S 5IN1 II FC utilizza un sistema di montaggio a 3 punti che crea uno spazio di ammortizzazione durante gli impatti,riducendo lo stress sui componenti principali e abbassando il tasso di danno fino all'80%. Il suo PCB ispessito da 1,0 mm e il layout ottimizzato migliorano ulteriormente la resistenza agli urti.

Nuovo tendone e telaio Tutte le versioni presentano il canopy Air II resistente agli urti, con materiali aggiornati e rinforzi strategici. I modelli Corse e Stile libero utilizzano il duraturo telaio Air65 II, mentre il Campione impiega il telaio ultraleggero Air65 Campione, entrambi progettati con condotti ottimizzati e materiale PP assorbente per resistere a incidenti brutali. Feedback della comunità In risposta diretta a preziose discussioni all'interno della comunità FPV riguardo alla durabilità dell'Air 5IN1 FC, abbiamo condotto un sondaggio nei gruppi Facebook Tiny Whoop e BETAFPV. I risultati sono stati chiari: oltre il 50% dei piloti ha dato priorità a una maggiore resilienza agli urti nella serie Air. Questo feedback è diventato il nostro obiettivo centrale di design per l'Air65 II.

Per sviluppare una soluzione efficace, il nostro team di R&S ha valutato diversi approcci progettuali. I test hanno indicato che rimuovere un guarnizione di gomma potrebbe migliorare significativamente la protezione dagli impatti. Per convalidare questa scoperta, abbiamo eseguito un protocollo di test di crash sistematico, confrontando la nuova configurazione direttamente con i design precedenti. Air Whoops Testato: Air65 (Air 5IN1 FC): Con 4 grommet in gomma. Air65 (Air 5IN1 FC): Con il grommet in gomma anteriore rimosso. Air65 II (Matrix 1S 5IN1 II): Con il grommet in gomma anteriore rimosso. Air75 II (Matrix 1S 5IN1 II): Con il grommet in gomma anteriore rimosso.

Metodo: Ogni unità è stata accelerata di 5 metri in linea retta a livello di acceleratore di volo e si è schiantata orizzontalmente contro un muro. La trasmissione delle immagini, OSD e i segnali del ricevitore sono stati monitorati dopo ogni impatto. Il test si è concluso dopo 20 incidenti o al verificarsi di un guasto osservato.

Risultati del test:

La soluzione ingegneristica: I dati erano conclusivi: rimuovere il gommino di gomma anteriore ha ridotto drasticamente il trasferimento di stress al controller di volo,abbassando il rischio di danni al FC dovuti a crash di circa l'80% nell'Air65,con un impatto trascurabile sulle prestazioni di volo. Abbiamo portato questo oltre nell'Air65 II integrando completamente un sistema di montaggio a 3 punti. Quando combinato con il nuovo PCB ispessito di 1,0 mm del Matrix 1S 5IN1 II e rinforzi interni,il risultato è un whoop significativamente più resistente. Esperienza di volo sintonizzata con precisione Ogni componente,dalla combinazione motore e elica ai parametri del controller di volo,è meticolosamente calibrato per ogni versione. Questo si traduce in tre distinti caratteri di volo: il fluido ed efficiente Stile libero,il Corse affilato e il Campione ad altissima potenza,garantendo un'esperienza ottimizzata per ogni pilota e ambiente.

Pacchetto: