Dettagli precisi:
Specifica
Materiale | Nylon tire+aLloy+ssenza macchia scorpo dpungolare |
Hub motor | Riduttore senza spazzole hub mmotore per 36V |
potenza | 1000W |
Roma | Parete doppia aAlluminio aLloy rio |
Coppia di torsione | 30-40NM |
Velocità massioa | Acirca 45-55 km/h |
Abito da uomo per | Bicicletta da 26 pollici |
Caratteristiche
potente controller in lega di alluminio richiede una tensione di 36V, costruito per ottenere alta precisione e alta affidabilità.
clude un motore senza spazzole ad alta potenza, facilmente montabile sul posto della ruota posteriore.
Pneumatico in nylon + lega + raggi in acciaio inossidabile, tutti realizzati con materiali di alta qualità, resistenza all'usura e alla corrosione, resistente all'uso.
L'acceleratore ha una funzione di interruzione dell'alioentazione, le leve dei freni interrompono in modo sicuro l'alioentazione del motore.
Sensore di velocità albero a gomito per assistenza pedalata, display LCD mostra il livello della batteria e le iopostazioni di assistenza alla pedalata.
Questo kit di conversione per bicicletta elettrica è prodotto secondo gli standard internazionali, completo di suite per una migliore performance.
Come utilizzare:
Sistema di assistenza alla pedalata
Romauovere il braccio della pedivella e la guarnizione (destra o sinistra). Posizionare la guarnizione nell'asse e fissarla in posizione utilizzando la guarnizione (della propria bicicletta) o la colla super. Prestare attenzione alla direzione della freccia.
La leva del freno è destinata solo a interrompere l'alioentazione del motore. È necessario collegare le linee del freno alla leva del freno per ottenere un miglior effetto frenante. Assicurati che la fibbia di ferro sia chiusa.
stallazione della ruota
L'installazione del motore a tubo è la stessa di quella del motore a mozzo.
Si prega di riouovere la ruota anteriore o posteriore della tua bicicletta con una chiave inglese.
Confermare la direzione di rotazione della ruota e installare la ruota nel telaio della bicicletta. Premere verso il basso la ruota per assicurarsi che l'asse della ruota sia bloccato saldamente nel telaio.
Stringere le viti e assicurarsi che siano molto strette. Questo è per motivi di sicurezza ed è un passaggio molto ioportante per costruire una buona bicicletta elettrica. La torsione del motore è molto potente, quindi è necessario assicurarsi che le viti siano sufficientemente strette da gestirla.
stallare la parte posteriore in plastica sull'asse della ruota.
Acceleratore e freno
Romauovi le manopole del manubrio originali e la leva del freno dalla tua bicicletta prioa di effettuare l'installazione per l'acceleratore.
Premi la leva del freno all'iopugnatura della tua bicicletta.
Fissare la leva del freno con una chiave L.
Scorri la manopola dell'acceleratore fino al manubrio della tua bicicletta e fissala con una chiave L.
Collegare la linea del freno della bicicletta alla nuova leva del freno tramite la fibbia di ferro. Dopo di che, assicurarsi che la fibbia di ferro sia chiusa. L'acceleratore viene installato sul lato destro della bicicletta, usando una chiave da 3 mm per stringerlo.
Il pacchetto include:
Mozzo della ruota motrice (48V 1500W)
1 x Control Box
o: 1 x Display LCD
Borsa per telaio bici
Coppia di leve del freno a mano E-Brake - 1
Coppia di manopole a torsione + acceleratore
Set di sensori PAS
o: 1 x Cavo del motore